江西统筹近40亿元加力支持“两新” 勉励汽车换“能”
南昌9月10日电 (记者 吴鹏泉)“在争取中央超恒久特殊国债基础上 ，省财务再统筹安排近40亿元配套资金 ，推动我省‘加力’政策尽快落地收效。”在10日举行的江西省加力支持装备更新和消耗品以旧换新新闻宣布会上 ，江西省财务厅副厅长邓忠回覆记者提问时说道。
9月10日 ，江西省加力支持装备更新和消耗品以旧换新新闻宣布会在南昌举行。吴鹏泉 摄
目今 ，中国各地正在加力支持装备更新和消耗品以旧换新 ，包括扩规模、增津贴等多种形式。同其他省份一样 ，“加力”是江西本次政策的要害词和亮点。
《江西省2024年加力支持大规模装备更新和消耗品以旧换新实验计划》克日印发实验 ，对重点行业的以旧换新提出目的。
汽车等领域的以旧换新颇受民众关注。江西省发改委副主任刘兵先容 ，到2024年底 ，江西力争报废更新汽车3万辆左右、置换更新小我私家消耗者乘用车4万辆左右。
江西汽车以旧换新津贴政策怎样？江西省商务厅副厅长梁小康先容说 ，2024年4月24日(含当日)至2024年12月31日 ，小我私家消耗者报废并购置切合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车 ，划分津贴2万元、1.5万元。
在都会公交车方面 ，江西拟镌汰更新8年车龄以上老旧都会公交车及老旧新能源公交车动力电池 ，每辆车平均津贴6万元；今年妄想支持更新购置都会新能源公交车1400辆左右 ，更新动力电池公交车1100辆左右。
在营运柴油货车方面 ，江西今年妄想报废老旧营运柴油货车8100余辆 ，津贴标准凭证每辆车提前报废年限及车型津贴1万元至4.5万元不等；新购营运货车4000余辆 ，津贴标准凭证车辆类型(中型、重型)、种类(油车、新能源)津贴2.5万元至9.5万元不等。
地处中国长江中下游南岸的江西 ，素有“吴头楚尾、粤户闽庭”之称 ，交通四通八达。外地官方统计数据显示 ，今年前七个月 ，江西限额以上单位新能源汽车零售额增添43%。(完)
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