广西首次开行客车化铁海联运班列
柳州7月11日电 (记者 杨陈)一列满载汽车零配件的集装箱班列11日从广西柳州开出,一站直达钦州港东站,之后将经北部湾港钦州港区直航班轮出海,抵达印度尼西亚雅加达港。这是广西首次开行客车化铁海联运班列,实现了“班列+班轮”无缝衔接。
此次班列搭载的35个40英尺集装箱,为上汽通用五菱汽车股份有限公司等广西企业生产的汽车配件。
7月11日,广西首趟客车化铁海联运班列从柳州开往钦州。安智翔 摄广西北港物流有限公司副总司理沈尚伟先容,通过柳州至钦州铁海联运班列发运,较古板物流缩短了2天运输时长。现在,西部陆海新通道已辐射中国18个省(自治区、直辖市)72个都会152个站点,货物运输品类已增添到1154种,日趋生长成为广西产品“走出去”、更多“中国智造”登上天下舞台的“国际桥梁”。
据悉,柳州至钦州客车化铁海联运班列开行初期,将凭证海运班轮开行时间每周开行两趟,后续将凭证运输转变进一程序整优化班列开行频次,更精准地效劳企业运输需求。
据先容,客车化铁海联运班列准时定点,运输时效较之前节约5小时以上,时间妄想性更强,货物抵达口岸后,可以马上卸车装船发运,“班列+班轮”衔接更细密高效,具有稳固性和可展望性,可有用降低企业物流本钱。(完)
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