央视网新闻：两路上高原，先来看青藏兵站部某汽车运输旅克日在藏北高原举行野外驾驶训练。

　　这里是海拔4600多米的某高原训练场，记者身边正在举行的是特殊路段驾驶紧迫避险训练，重达10吨的汽车正在由记者的两侧紧迫避险向前行进。

　　车队训练凭证吸收敌情、判断情形、定下刻意、组织疏散的办法睁开，起劲探索野外生疏路段执行使命的要领，一直磨炼周全过硬的驾驶手艺。

　　陆军青藏兵站部某汽车运输旅刘旭康体现，今年已经是他上高原的第二年了，他深深感应，老班长们扎根高原、贡献高原的现实验动是“两路精神”的真实写照。

　　1954年9月，该汽车步队开赴青藏线，执行修筑青藏公路的物资包管使命，辗下了“天路”上的第一道车辙印。70年间，该步队全身心奋战在平均海拔近4500米的雪域高原，终年担负进藏物资运输使命。先后被授予“青藏运输线上好八连” “青藏高原模范运输连”等声誉称呼。

　　陆军青藏兵站部某汽车运输旅李双勤体现，一直以来，官兵们驾铁骑、战缺氧、斗严寒，奔跑4000里青藏线，官兵们继续和发挥“两路”精神，为建设一支新型运输包管劲旅而起劲斗争。

　　扎根高原 坚守青藏线的老班长岳国峰

　　再来一起熟悉坚守在青藏线上25年的汽车兵岳国峰。

　　正在为官兵们教授专业知识的就是老班长岳国峰。过弯打燃洋火、漂移开瓶盖、驾车走钢丝，这些酷炫的手艺关于1999年入伍的他来说，就是对“百炼成钢”的详细诠释。现在，他已在青藏线优势来雪往地跑了132趟。

　　青藏兵站部某运输旅岳国峰说：“面临高原缺氧、高寒天气、卑劣情形，说真的有时间身体也是吃不必，可是作为武士，要时刻铭刻，自己的死后有尊长乡亲，更有自己的祖国。” AYIOEQ8QEEE