这趟特别的专列，一连开行25年！
5月7日16时56分
载着460名插秧客的K5161次列车
从黑龙江省绥化站驶出
开往三江平原偏向
这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司
一连25年开行插秧专列
黑龙江省三江平原地区水稻莳植面积广、品质优良，粮食总产量占天下九分之一，是我国主要的粮食主产区和商品粮生产基地 。每年春耕季节，大宗务工职员来此举行水稻备耕、插秧事情 。插秧客打工20多天，可收入近万元 。
为效劳务工职员出行，2000年，哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列，25年来运送近190万人次前往三江平原从事插秧事情 。
“2000年以前的时间，车站前广场人山人海，插秧客手里拿着干粮、背着行李卷，就像搬家一样 。”51岁的绥化站客运值班主任赵业胜每年都加入插秧专列效劳事情，对昔时的情景仍影象犹新 。
“2015年绥化站站房扩建，客容量增添500人次，同时燃煤绿皮车升级为空调车，后又实验电子客票营业，务工职员不必排长队取票，直接刷身份证进站乘车 。”效劳设施的完善，让赵业胜言语中透着欣喜 。
齐齐哈尔客运段K5161次列车长陈勋加入10年插秧专列效劳事情 。据他先容，昔时插秧客们背着大包裹，揣着馒头咸菜，出行中透着疲劳 。现在许多人买卧铺，到餐车点菜，衣着也很时尚，这是日子越过越好的象征 。列车上的效劳在这些年也提档升级，让每小我私家出行越发定心 。
为提供更好的效劳，列车上多年举行招聘会，张贴招聘信息，利便务工职员联系 ；请专业状师上车开步伐律课堂，普及劳动法 ；约请农技专家举行农业知识讲座，为务工职员教授农业生产知识 。
今年，插秧专列上安排了主题车厢，组织红十字救护员在列车上解说避免腰部扭伤及扭伤的处置惩罚要领 。列车上还准备了装有编织袋、充电宝、剪子、针线包、手电筒等物品的便民效劳箱，为有需要的游客免费提供 。
今年，绥化、齐齐哈尔、佳木斯和哈尔滨市周边预计有4万名务工职员乘坐火车赴三江平原插秧 。哈尔滨局集团公司深挖运输潜力，优化运输计划，一连开好插秧专列 ；凭证客流情形，接纳“一日一图”动态调解运力，通过增开列车、加挂车厢、延伸专列开行时间等步伐，知足春耕生产职员出行需求 。
“绥化是农业大市，平均每年到三江插秧务工的农民就有2万多人，可实现劳务收入2亿多元 。铁路部分开行插秧专列，为务工职员提供清静有序、舒心流通的出行情形，关于效劳地方经济生长和民生包管作出了主要孝顺 。”绥化市农业农村局四级调研员杨大权说 。
素材：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站(哈尔滨局集团公司融媒体中心)
文图：胡艳波 康健 何佳曦 马瑞金 李鑫 周晓舟 徐率 楚志明
编辑：谢琦
审校：高珊 AYIOEQ8QEEE
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