西安6月8日电(石芙蓉 焦键)7日
，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称“西成客专陕西公司”)建设、中铁武汉电气化局承建的西延高铁西铜段“四电”工程正式开工建设
，标记着西延高铁西铜段周全进入站后“四电”工程施工阶段
，建设进度进一步加速
。

　　“四电”工程是铁路建设中通讯、信号、电力和电力牵引供电工程的总称
，作为整条铁路的“中枢大脑”
，也是铁路建设中的最后一道关口
，更是铁路高速平稳运行的动力之源
。该建设以建设精品工程为目的
，指导施工单位中铁武汉电气化局一连推进智能化制作
，在工程丈量、参数盘算、数据建模、预制预配、装置调解、试验检测等要害工序环节设置了响应的智能工装装备
。

　　通过移动互联网与调理指挥大数据平台交互信息
，实现全历程智能制作
。通过BIM手艺应用平台和调理指挥大数据平台将所有智能工装举行整合
，运用接触网施工参数一体化丈量装置、工地智能仓储治理系统等手艺
，实现电气化工程施工全生命周期的数据意会和智能制作
，进一步实现数据流转和运用
，着力提升西延高铁智能制作水平
。

　　西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁
，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的主要组成部分
，与正在建设的西渝高铁配合形成南北大通道
，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的主要组成
，是“十四五”时期的重点建设项目
。

　　据悉
，该线路建成投入运营后
，西安至延安的运行时间将从现在的2.5小时缩短至1小时左右
，对加速构建包海高速铁路通道
，完善优化国家高速铁路网络结构
，提升陕西省区位优势和天下铁路网枢纽职位
，助力革命老区墟落振兴
，形成西部大开发新名堂具有主要意义
。(完)